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投资建议：重申“买入”评级。我们调整盈利预测，预计公司 2018-20 年营业收入分别为 750/859/973 亿元，同比增长 23%/15%/13%；净利润分别为 340/397/461 亿元，同比增长 25%/17%/16%，对应 EPS 分别为27.03/31.64/36.69 元。

“我花在追星上的钱，除了购买专辑和海报，大部分是用来参加网上‘应援’。”小琪是一名在校大学生，她口中的“应援”是指接应和援助，即粉丝群体通过集资，为偶像明星造势宣传。“比如，在明星生日前夕，一些粉丝团体会集资购买礼物，有的也会以明星名义集资开展公益活动。”

图表4：并购重组带来的壳价值主导了绩差股表现来源：Wind，中泰证券研究所“壳价值”对冲了公司业绩的不确定性。在缺乏严格的退市制度下，绩差小市值壳股往下的风险反而是很有限的，即使业绩很差，但在“借壳”、跨界并购重组等事件的驱动下，绩差壳股可能获得很惊人的涨幅。事实上，2015年之前，每年涨幅最大的前50只股票里，靠借壳、并购重组等事件驱动的占大部分，这种“赚钱效应”下，才造成了投资者追捧绩差、壳股的“非理性”行为。

而在限制借壳、跨界并购重组，限制炒作和加强监管之后，绩差股估值在2017年以来回落幅度明显大于全市场。这与A股市场高波动、高换手改善的时间点是一致的。金融监管趋严带动壳价值消退，市场炒壳热情不再、向价值投资回归。因此，市场机制上的改进才是A股趋于成熟的主要原因。

责任编辑：赵慧芳美国供应管理协会（ISM）周二报告称，9月份的ISM制造业指数从49.1%下降至47.8%，创2009年6月（上次金融危机结束时）以来的最低水平。分析师称，制造业数据对原油需求有着显著的影响。今天的制造业数据疲软，导致美股早间跳水，原油价格随之转跌。

收购摩拜后，有媒体报道王兴曾现身摩拜的全员大会，并表示在职员工的位置不会进行变动，也不会裁员。被收购后美团没有让摩拜继续扩张，胡玮炜也提到，收购后，摩拜几乎没再投放新车，公司削减了成本。2018年7月，沉寂许久的摩拜召开发布会，宣布全国零门槛免押金，并发布了摩拜助力车产品，之后摩拜又陷入沉默。从目前发布的内容来看，摩拜的业务多在单车领域展开，而原先摩拜的包含网约车、共享汽车在内的诸多出行计划，似乎也无法实现了。