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对中国汽车产业和相关政策，各国有什么建议？01德国：鼓励竞争、有国际化视野世界汽车组织（OICA）主席代表 慕蓉特：其实我想跟大家分享的主要是两点：一鼓励竞争；二要有国际化的视野。竞争力方面：正因为德国市场非常鼓励竞争，所以这些品牌一直以来优化自己的性能，希望能够提高驾驶员还有乘客的体验，他们这种体验不仅带来了技术的提高，也带来了产品的优化。我相信这在中国也有体现了，包括这次车展我们看到非常多的品牌。我觉得还是要鼓励竞争，竞争不会丢掉自己原有的优势，而且能够让企业更快地找到自己的市场定位，这也是一个新的趋势，为汽车市场服务。

除此之外，海越股份、东北电气、海航创新没有停牌，年初以来，3家公司区间跌幅分别为13%、63%和25%。在长达半年的停牌之后，近日，上述停牌公司陆续开始复牌，据统计，截至7月20日，渤海金控、凯撒旅游、海航控股、供销大集均已复牌，还有3家目前仍未复牌。

2019年3月，有消息称，北京市地方金融监督管理局在1月30日回复投资人信访反映关于信和财富兑付问题时表示，“我们已要求平台退出市场”，原因是信和财富未提交自查报告。随后，信和财富在官网针对媒体的报道称，“信和财富从未接收过北京市地方金融监督管理局出具的任何要求信和财富清退的函件”。截至5月30日下午，这则公告仍挂在信和财富的官网上，但目前信和财富的官网已无法登录。

据作为该案的辩护人之一周海洋律师介绍，2018年9月至2018年11月，被告人谢留卿的亲属在北京王府井工美大厦、北京工美集团技术中心以及广州友谊集团柜台上，购买了起诉书中涉及到的绝大部分同款藏品，作为物证提交给法庭。这些物证及购买凭证证明，在本案案发之后，涉案的许多藏品仍然在公开市场上进行销售，通过对比，这些藏品近期的市场销售价格大多略高于中金收藏公司的销售价。

重庆西南大学美术学院教授方凤富、清华大学美术学院博士生导师李砚祖曾与华夏珍宝博物馆进行合作，他们的部分作品由华夏珍宝博物馆代理与中金收藏展开合作。每两三年间，华夏珍宝博物馆与中金收藏之间会共同做一些项目。李丽是华夏珍宝博物馆的员工。李丽表示，艺术品是两位教授的真迹。“警察都调查过，我们老师都到现场确认过。艺术品的价值不是某一个机构就能鉴定出来。”

2018年，优步经营亏损33亿美元，较2017年减少19%，亏损率从2017年的51.9%降到30.3%。从提交招股说明书的时间点看，此举似是因Lyft上市而采取的应对之策，但亏损的绝对金额和相对比例都大幅收窄，决非一日之功，优步确实早有准备。